上证报中国证券网讯（陈铭记者邓贞）7月18日，挚达科技向港交所主板递交上市申请书，申万宏源香港为独家保荐人。这是公司自2024年2月和11月两度递表港交所未果后，第三次冲刺港股IPO。

根据弗若斯特沙利文的统计数据，2024年全球及中国家用电动汽车充电桩市场销售额分别为72亿元和35亿元。在电动汽车销量增长的推动下，全球家用电动汽车充电桩销量由2020年的40万台增至2024年的570万台，复合年增长率为93.2%。

招股书显示，挚达科技是电动汽车家庭充电解决方案供应商之一。目前，在2024年电动汽车销量前十的中国汽车制造商中，挚达科技已向其中七家提供智能家用电动汽车充电桩及其配件或服务。于往绩记录期间，公司已累计在全球出货130万台家用充电桩，在中国出货120万台；按销量计，其市占率分别为全球9.0%、中国13.6%。

在挚达科技看来，电动汽车充电桩有望成为家庭数字能源解决方案广泛采用的重要入口。业务体系上，该公司以向汽车制造商及用户提供智能家用电动汽车充电桩为切入点，开发了由产品、服务及数字化平台构成的三位一体电动汽车家庭充电解决方案。

具体来看，产品方面，挚达科技推出了电动汽车充电机器人及能源管理体系（EMS）解决方案。服务方面，截至今年一季度末，挚达科技的电动汽车充电桩服务网络已覆盖全国超过360个城市，其数字家庭能源管理服务包括共享充电、电动汽车家庭充电控制等。在此基础上，挚达科技将产品和服务作为整体能源管理解决方案的一部分，构建数字化平台，旨在赋能其未来的“车到户”及“车能互动”能力。

不过，业绩表现上，挚达科技目前尚未实现盈利。2022年-2024年，公司分别实现收入6.97亿元、6.71亿元和5.93亿元；同期，年内亏损为2514.7万元、5811.6万元、2.36亿元。今年一季度，得益于零售渠道拓展及海外市场增长，公司营收实现反弹，达到2.17亿元，同比增长39.4%。

现阶段，挚达科技正在加快海外产能布局。资料显示，公司于2024年4月在泰国营运首间海外工厂，并将其作为东南亚业务的枢纽，预计进一步扩大产能。同时，公司计划在中东及欧洲开设更多海外工厂，预计各个设施设计可容纳两条生产线，每条生产线的年产能为10.8万台，扩张后合并产能有望达到每年130万台。

招股书显示，海外业务扩展是挚达科技本次募集资金的重要用途之一。该公司计划在五年内建立与扩张海外生产线、海外销售及营销网络、国际供应链、海外安装及售后服务网络等业务。此外，挚达科技还计划将所募集资金用于产品研发及数字化平台升级、并购或投资、升级工厂设备等。

股权结构方面，公司创始人、董事长黄志明直接持股27.99%，通过同笃商贸、同笃智能及同笃科技间接持股19.71%，合计控制公司47.70%投票权。其现有股东包括比亚迪、安徽中鼎、荆州智达、上海中电投等。

美日贸易协议正式实施 韩国忧心忡忡：料影响韩汽车业转自：财联社财联社9月5日讯（编辑刘蕊）当地时间周四（4日），美国白宫表示，美国总统特朗普签署行政命令，正式实施美日贸易协定，对大部分日本输美产品征收最高15%的关税，包含汽车及零部件。当地时间本周五，韩国外贸官员表示，他们正在仔细评估美日贸易协议的细节，，预计该协议将对韩国汽车业产生影响